Impostos sobre combustível torna-se tema chave em eleições

O Transportation Trust Fund – TTF (Fundo sobre combustíveis), utilizado para financiar projetos de construção de auto-estradas e túneis em New Jersey, poderá ficar sem verba até meados de 2011, por isso, como recuperá-lo tornou-se um dos temas principais na corrida para Governador. O candidato independente Chris Daggett disse que um aumento nesses impostos deveria ao menos ser considerado na corrida eleitoral. O Governador Jon Corzine disse que “há duas alternativas, a mesma coisa eu disse no debate (governamental), duas alternativas nada atraentes. Uma é aumentar o imposto sobre os combustíveis e outra é utilizar arrecadações que já existem”. O atual governador disse que o imposto sobre combustível é “a última alternativa”.

“Quando o Corzine disse que consideraria aumentar o imposto, considere-o aumentado”, rebateu o oponente republicano Chris Christie. “Tenho dito desde o início que os residentes em New Jersey são os mais tributados na América. Devemos nos certificar que estamos cortando gastos e não aumentando impostos. Ele (Corzine) quer continuar a aumentar impostos e eu simplesmente não acredito que podemos suportar isso”.

Entretanto, Christie ainda não apresentou nenhum plano para a resolução da crise fiscal, mas comentou que prefere o sistema “pague enquanto acontece” para arrecadar fundos.

Os impostos sobre o combustível de New Jersey é o 4º mais baixo da nação. Corzine reconhece que o aumento desse imposto não seria nada popular, por isso, ele seria uma forma de arrecadação de verba pouco desejada em 2010. O déficit do orçamento estadual para o Ano Fiscal de 2011 é de quase US$ 8 bilhões.